Se está a pensar em fazer algumas viagens a dois, o conforto do passageiro deve ser a sua prioridade. Porquê? Não há nada pior do que um passageiro mal-humorado, e chegando ao destino ter o passageiro a sentir-se que foi colocado a passar por um teste de resistência.
E umas férias que, provavelmente, o passageiro nunca mais vai querer repetir! Faça tudo corretamente, assegure-se de que o passageiro tem uma viagem o mais tranquila e confortável possível, e terá um companheiro entusiasta para partilhar as suas aventuras.
Continue a ler o nosso guia de especialistas sobre motos usadas perfeitas para o seu pendura!
2011-2017 BMW K1600GTL
Especificações:
- Potência: 160,5 cv
- Cilindrada: 1649cc
- Altura do assento: 750mm
- Peso: 348kg
O monstro de 6 cilindros em linha da BMW, o K1600, é uma máquina excecional para percorrer longas distâncias e os passageiros adoram a versão GTL, que é ainda mais luxuosa e tem uma top case para se apoiar. O motor suave como seda tem um enorme binário, e a carenagem da GTL é simplesmente gigantesca. Junte a isto a suavidade da suspensão ESA II (se estiver equipada) e uma série de confortos eletrónicos. Há muito poucos defeitos a apontar. É um pouco difícil a baixa velocidade, mas uma vez em movimento, a manobrabilidade é extraordinária.
Conselhos na compra de uma BMW K1600GTL em segunda mão:
- Certifique-se de que a viseira eletrónica sobe e desce suavemente e verifique que o sistema de botões funciona corretamente; é sabido que pode avariar.
- Fique atento ao indicador de temperatura e ao nível do líquido refrigerante, pois, se estiver baixo, a K1600 tem tendência a sobreaquecer.
- Os rolamentos das rodas tendem a desgastar-se rapidamente, por isso verifique sinais de folga. Também verifique o sistema Duolever da frente em busca de folga.
- A verificação das válvulas é realizada aos 30.000 kms e custa cerca de 1200€, por isso tenha isto em mente ao comprar uma moto que se aproxime de um múltiplo de 32.000 kms.
2001-2017 Honda GL1800 Gold Wing
Especificações:
- Potência: 118 cv
- Cilindrada: 1832cc
- Altura do assento: 740mm
- Peso: 406kg
A Honda GL1800 Gold Wing substituiu a GL1500 em 2001 e elevou este fabuloso modelo para um novo nível. Alimentada por um motor flat six extremamente suave (com apenas cinco velocidades, o que é um pouco estranho), é uma moto enorme, mas o seu tamanho imenso garante um conforto de poltrona. Uma máquina com grande presença nas estradas, depois de ultrapassadas as preocupações iniciais com a velocidade baixa (a sua altura de assento ajuda a contrariar o seu volume) o seu elevado peso quase não é sentido.
Conselhos na compra de uma Honda GL1800 Gold Wing em segunda mão:
- A Gold Wing pode ser um pouco difícil de manter, já que, embora o motor flat six facilite a verificação da folga das válvulas (a cada 50.000 kms), a troca do filtro de ar requer a remoção da consola central.
- Inspecione o sistema de travagem. As capas sobre os discos dianteiros e os escapes/painéis traseiros fazem com que as pastilhas se desgastem rapidamente.
- O alternador não é a unidade mais robusta da Gold Wing e um novo custa cerca de 800€ na Honda. Verifique se a moto está a carregar corretamente.
2014-2016 H-D Electra Glide Ultra LTD
Especificações:
- Potência: 80 cv
- Cilindrada: 1690cc
- Altura do assento: 740mm
- Peso: 414kg
Opte pela Electra Glide de 2014-2016 em vez de versões mais antigas, pois foi parte da atualização "Project Rushmore", que trouxe o motor Twin Cam 103 de alto rendimento com transmissão de seis velocidades, um quadro e eletrónica melhorados. Extremamente confortável para o passageiro, percorre quilómetros como ninguém mas é uma das opções mais caras, porém, as Harleys mantêm muito bem o seu valor, tornando-a num investimento a longo prazo sensato.
Conselhos para compra de uma H-D Electra Glide Ultra LTD usada:
- A Ultra tem travões combinados com ABS, por isso, verifique o desgaste dos discos dianteiro e traseiro, pois a substituição dos discos pode ser cara.
- A Ultra é uma moto muito bonita, mas os proprietários relatam que é necessário manter uma atenção especial aos cromados, sendo necessário limpá-los bem e com frequência. Verifique as áreas de difícil acesso onde a água se pode acumular.
- O melhor é comprar uma Harley num stand autorizado H-D, pois podem oferecer uma garantia alargada para motos usadas, o que é tranquilizante, pois as reparações podem ser dispendiosas.
2006-2013 BMW R1200RT
Especificações:
- Potência: 110 cv
- Cilindrada: 1170cc
- Altura do assento: 820mm
- Peso: 259kg
A moto de turismo mais bem-sucedida da BMW, a R1200RT, é mais desportiva e compacta do que os modelos full-dress da marca, mas consegue isso sem comprometer o conforto do passageiro. Com um assento largo e belamente almofadado, bem como enormes apoios de mão e pedais baixos, a RT dá ao passageiro muita confiança e o motor boxer é suave o suficiente, mesmo a velocidades mais altas, para garantir que não há vibrações incómodas.
Conselhos para compra de uma BMW R1200RT usada:
- Verifique o sistema de cardã. Os vedantes tanto no cubo como onde o cardã sai da caixa de velocidades são conhecidos por vazar óleo. Além disso, fique atento a qualquer ruído que sugira que o cubo precise de uma reconstrução.
- O sistema ESA era opcional na RT. Se estiver equipado, verifique se os amortecedores mantêm a sua capacidade de amortecimento e teste a mudança de modos num test drive.
- O cruise control, punhos aquecidos, bancos aquecidos e até rádio eram todos extras opcionais. Verifique sempre a especificação da moto que está a comprar.
2010-2017 Honda VFR1200F DCT
Especificações:
- Potência: 170 cv
- Cilindrada: 1237cc
- Altura do assento: 815mm
- Peso: 267kg
A transmissão de dupla embraiagem da Honda (que foi estreada na VFR1200) suaviza as trocas de velocidade e ajuda a evitar que o piloto e o passageiro batam com as cabeças. Idealmente, compre uma moto com topcase e, embora não seja tão luxuosa quanto uma moto de turismo completa, a VFR é mais desportiva e rápida, mantendo-se surpreendentemente prática. A autonomia limitada do depósito significa que o passageiro terá de fazer pausas regulares para esticar as pernas!
Conselhos para compra de uma Honda VFR1200F DCT em segunda mão:
- A VFR foi atualizada em 2012 com a ECU da DCT melhorada, controlo de tração adicionado e depósito de combustível aumentado em volume.
- Tenha atenção a qualquer ruído estranho e procure fugas de óleo no cubo traseiro. A tampa do óleo serve também como medidor de nível. Verifique a aparência do óleo e faça a troca a cada 10000 Kms.
- As maxilas de travão de seis pistões têm fama de agarrar os pistões. Levante a moto no cavalete central e verifique ambas as extremidades. Sinta se há pulsações no manípulo durante um test drive.
Fonte: MCN